PFE系列ATOS油泵工作原理及使用說明ATOS油泵工作原理--目前較多使用的是裝在油箱內的燃油泵。ATOS油泵它由渦輪泵，卸壓閥，殘留壓力單向閥組成。渦輪泵是由電動機帶動葉輪，從油箱內吸出燃油，電動機需要靠燃油冷卻并潤滑，如果油量減少的話可能會使電動機燒壞；卸壓閥作用是當油泵出口壓力*是，卸壓閥會打開并卸出多余的油殘留壓力單向閥的作用是當油泵停止工作，此閥門關閉，保留殘油壓力，以便于再次啟動油泵是通過發動機轉速信號控制其開關（當發動機不轉時油泵停止工作）ATOS油泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次
詳細>>ATOS電子放大器E-MI-AC-01F20/2的用途ATOS電子放大器是能把輸入訊號的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達、電視、自動控制等各種裝置中。ATOS電子放大器的用途主要用于檢測信噪比很低的微弱信號。即使有用的信號被淹沒在噪聲信號里面，即使噪聲信號比有用的信號大很多，只要知道有用的信號的頻率值，就能準確地測量出這個信號的幅值。ATOS電子放大器實際上是一個模擬的傅立葉變換器，鎖相放大器的輸出是一個直流電壓，正比于是輸入信號中某一特
詳細>>分析HAWE卸荷閥的功能原理HAWE卸荷閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統加載。HAWE卸荷閥使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態的壓力稱為加載壓力。卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標，一般加載壓力
詳細>>美國MAC電磁閥選型說明書MAC閥門公司因其創新的閥門設計及在這個領域的幾百項，是電磁閥技術的者。MAC閥門設計的目的是為客戶提供的產品，所有MAC公司生產的閥門均具有以下優點：適應性強、高速、重復性好、無需潤滑、容易維修、尺寸小、采用模塊式結構、可根據特殊要求訂制、低電壓、多種電氣連接方式MAC發明的一體式閥芯保證在壓力下的平衡動作，雨刷功能保證污物不會停留在閥門內，而且摩擦阻力小。的表面打磨及硬化處理既可保證密封又減少換向時的阻力。所有的密封橡膠均內含潤滑油，在長期工作中無需任何外界潤滑。M
詳細>>博恩斯坦Bernstein防爆型傳感器專業知識Bernstein防爆型傳感器防爆等級說明：等級：在正常工作、一個故障和二個故障時均不能點燃爆炸性氣體混合物的電氣設備。Bernstein防爆型傳感器正常工作時，安全系數為2．0；一個故障時，安全系數為1．5；二個故障時，安全系數為1．0。注：有火花的觸點須加隔爆外殼、氣密外殼或加倍提高安全系數。ib等級：在正常工作和一個故障時不能點燃爆炸性氣體混合物的電氣設備。正常工作時，安全系數為2．0；一個故障時，安全系數為1．5。Bernstein防爆型傳感
詳細>>淺談IFM易福門激光傳感器的工作原理IFM易福門激光傳感器是新型測量儀表，IFM易福門激光傳感器的優點是能實現無接觸遠距離測量，速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強等。IFM易福門激光傳感器工作時，先由激光發射二極管對準目標發射激光脈沖。經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內部具有放大功能的光學傳感器，因此它能檢測極其微弱的光信號，并將其轉化為相應的電信號。常見的是激光測距傳感器，它通過記錄并處理從光脈沖發
詳細>>HYDAC壓力開關的操作方法HYDAC壓力開關的工作原理：是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時，感應器內碟片瞬時發生移動，通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開，當壓力降至或升額定的恢復值時，碟片瞬復位，開關自動復位，或者簡單的說是當被測壓力超過額定值時，彈性元件的自由端產生位移，直接或經過比較后推動開關元件，改變開關元件的通斷狀態，達到控制被測壓力的目的。壓力開關采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。HYDAC壓力開關主要特點：壓力開關主要類別包括常開式和常閉式。主要特點是：1、采
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